Kondisi Permukaan Jalan Kabupaten

<p>Dataset ini berisi data <strong>Kondisi Permukaan Jalan Kabupaten</strong> di Indonesia. Kondisi suatu ruas jalan dapat dilihat berdasarkan nilai IRI (International Roughness Index). IRI merupakan besaran nilai ketidakrataan permukaan jalan, yang diperoleh dari panjang kumulatif turun naiknya permukaan per satuan panjang. Secara matematis, IRI adalah perbandingan antara kumulatif panjang jalan rusak/berlubang (dalam satuan m) terhadap panjang jalan total (dalam satuan km). Sehingga semakin besar nilai IRI (dalam satuan m/km), maka semakin buruk keadaan permukaan jalannya.</p> <p>Adapun penjelasan mengenai variabel di dalam Dataset ini adalah sebagai berikut:<br /> <strong>Kd_Prov</strong> : menyatakan kode dari tiap provinsi sesuai penamaan BPS atau Kementerian Dalam Negeri<br /> <strong>Provinsi</strong> : menyatakan nama provinsi di Indonesia<br /> <strong>Kondisi_Baik</strong> : menyatakan permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Baik dalam satuan kilometer (km)<br /> <strong>Baik_%</strong> : menyatakan persentase permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Baik dalam satuan persen (%)<br /> <strong>Kondisi_Sedang</strong> : menyatakan permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Sedang dalam satuan kilometer (km)<br /> <strong>Sedang_%</strong> : menyatakan persentase permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Sedang dalam satuan persen (%)<br /> <strong>Kondisi_RR</strong> : menyatakan permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Rusak Ringan dalam satuan kilometer (km)<br /> <strong>RR_%</strong> : menyatakan persentase permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Rusak Ringan dalam satuan persen (%)<br /> <strong>Kondisi_RB</strong> : menyatakan permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Rusak Berat dalam satuan kilometer (km)<br /> <strong>RB_%</strong> : menyatakan persentase permukaan jalan kabupaten dengan kondisi Rusak Berat dalam satuan persen (%)<br /> <strong>Total_Panjang</strong> : menyatakan total panjang jalan kabupaten tiap provinsi dalam satuan kilometer (km)</p>